The(G)net Review: MotoGP 15

Was Electronic Arts kann, das können wir schon lange. So oder ähnlich muss der Gedankengang bei den Entwicklern von Milestone gewesen sein. Genau wie die bestens bekannte kanadische Konkurrenz, werfen auch die Italiener mit ihrer Moto GP Serie um sich.

Seit deren Einführung folgen jährliche Updates der allseits beliebten Moto GP Serie. Das rechnet sich zumindest finanziell, ansonsten müssten die Fans wohl auf das jeweils aktuelle Update verzichten. Immer wiederkehrende Updates müssen zweifelsfrei nichts schlechtes sein, schon gar nicht, wenn eine durchgehende gute Qualität versprochen wird. Moto GP erreichte jene in der Vergangenheit, hatte aber selten Hit-Qualitäten.

Gleich vornweg, auch der aktuellste Jahrgang schlägt in diese Kerbe. Genau wie dessen Vorgänger überzeugt die 15er Fassung mit einer sehr guten, auf Simulation getrimmten Spielbarkeit. Neulenker bedarf es einiges an Übung, um die Zweiräder zu Bestzeiten anzutreiben. Hierfür stellt das Spiel aber freundlicherweise diverse Hilfestellungen zur Verfügung, wie wir das von Genre-Kollegen kennen und schätzen gelernt haben.

Ist das notwendige fahrerische Können erstmal vorhanden, übt sich der virtuelle Lenker in diversen Kategorien. So wird nicht nur in der aktuellen sowie der letztjährigen Saison um den Titel gefahren, auch eine Fahrt auf Zeit ist im Angebot. Das ganze Treiben findet auf insgesamt 18 Strecken statt. Wie bei allen Rennspielen wird es erst im Online Modus richtig interessant. Mit bis zu einem Dutzend Fahrern geht es hier auf der Strecke gut zur Sache.

Auf technischer Ebene bietet Moto GP 15 durchwegs solide Kost, haut aber keinen so wirklich aus dem Hocker. Diesem Umstand wird ein wenig abgeholfen, durch die eine breite Individualisierungs-Möglichkeit des eigenen Bikes sowie des darauf sitzenden Fahrers. Mittels In-Game Währung kauft man sich so zahlreiche Zubehörteile zusammen; sowohl für Mensch wie auch Maschine. Cash gibt’s in den verschiedenen Spielmodi sowohl off- wie auch online.

Fazit:

MotoGP überzeugt, wo es das soll. Simulations-Freunde und Bike-Begeisterte holen sich den neusten Jahrgang blind ins Haus und werden damit bestens bedient. Dennoch bleibt ein fader Nachgeschmack. Mehr Strecken wären beispielsweise ganz nett gewesen. Besitzer des Vorgängers, die nur eine gelegentliche Spritztour auf dem Motorrad machen möchten, begnügen sich so möglicherweise mit dem alten Modell. Fans der Reihe sowie des Sports werden mit den Original Fahrern und Teams sowie der aktuellen Saison erneut bestens bedient. Zumindest Xbox One Besitzern stellt sich diese Frage aber sowieso nicht; im Vorjahr wurde nur die Sony Konsole bedient.